Equip ATRI i CAH
Som finalistes en el desafiament d'habitatge assequible de BCN-NYC
Ens complau anunciar que la nostra proposta, ATRI, és finalista entre 54 propostes de 16 països diferents. La nostra proposta es va unir a CAH, un projecte de Medellín, Colòmbia, per les seves característiques i mètodes de construcció similars. Totes dues propostes van formar 1 dels 3 finalistes que van presentar les seves propostes el 20 de març de 2019 en el Museu d'Art Contemporani de Barcelona (MACBA).
Straddle3 ha estat desenvolupant l'estratègia ATRI durant gairebé 20 anys, amb alguns estudis de cas a Barcelona. En aquest moment, acabem de dissenyar el primer pilot per al programa APROP de l'Ajuntament de Barcelona, que té la funció de proposar solucions tècniques a un sistema sense precedents en aquest país.
ATRI és sinònim d'ALLOTJAMENTS TÀCTICS DE REPOBLACIÓ INCLUSIVA. Un grup d'arquitectes, economistes, advocats i constructors s'han unit per a intentar donar una resposta a la falta descarada d'habitatge públic i la concentració d'actius en grans mans que la recent crisi econòmica ha revelat vergonyosament a les ciutats globals.
CAH (Sistemes de construcció per a habitatges assequibles) és la unió de dos equips. El primer és un parell de joves arquitectes que van guanyar un concurs, el “Habitatges Socials Experimentals de Medellín”, que continua en una empresa d'incubació i un parell d'estudis de mestratge en la universitat a Colòmbia. El segon, un arquitecte experimentat que va fer una patent espanyola, es va desenvolupar a Colòmbia en la seva pràctica professional i acadèmica en la Universitat, com el prototip per al concurs de la Casa Solar a Amèrica Llatina.
CAH i ATRI s'han reunit abans en l'exhibició “Piso Piloto” en Medellín i Barcelona, el 3er Congrés d'Habitatge Col·lectiu i Sostenible a Guadalajara Mèxic, i ara, la destinació s'ha unit novament a ells en el “Desafiament d'Habitatge Assequible de Barcelona i Nova York”
Un dels problemes més importants per als habitatges assequibles tant a Barcelona com a Nova York és que el terreny disponible és molt escàs. Aquestes ciutats estan gairebé plenes.
La pressió i la demanda estan creixent d'una banda. D'altra banda, la mobilitat està canviant ràpidament. Les seves infraestructures, quan no estan ofegades pel fum i el soroll, podrien estar disponibles per a un enfocament més cívic.
Les construccions aèries sobre espais d'infraestructura, com a carreteres, i edificis agregats als blocs existents es fan possibles.
El llarg temps i els alts costos en els processos de construcció convencionals també són un problema present.
Per a respondre a aquest problema, CAH i ATRI proposen utilitzar l'edifici existent per sobre del que ja està construït, emprant sistemes de construcció lleugers.
El nostre objectiu és augmentar la construcció industrialitzada, reduint el cost i els temps de construcció en les primeres etapes, però també incorporant les artesanies i les habilitats que s'han vist afectades i deixades de costat per la recent crisi econòmica.
La falta de consideració de la vida de les persones i la mala qualitat dels dissenys convencionals també són un problema per als habitatges assequibles.
Tant Cah com Atri proposen un disseny participatiu amb comunitats (significa Co-disseny), espais compartits entre famílies (Co-Housing) i estimulen la autoconstrucció assistida per a reduir costos i causar una relació més propera dels usuaris amb la seva pròpia casa.
