¿Qué soluciones existen para evitar que la gente joven abandone su territorio en busca de vivienda asequible? ¿Podemos construir de forma rápida y sostenible sin incrementar el precio por metro cuadrado? ¿Concebimos la participación ciudadana en el diseño de vivienda pública? ¿Cómo afecta al diseño de viviendas la experiencia del confinamiento? El proyecto #HabitatgeJoveCaldes intenta […]
Se trata de un microsolar privado donde no hay posibilidad de desarrollar un edificio de vivienda colectiva. Consta que en algún momento se solicitó licencia para construir una vivienda unifamiliar que tampoco se ejecutó. La propuesta es aprovechar la ventaja de la administración pública por su capacidad de crear edificios de alojamiento -una […]
En el programa de las asignaturas proyectos V y VI del tercer curso de la carrera de arquitectura se ha trabajado sobre la problemática de la adaptación y redensificación de los centros urbanos. Se procura que los trabajos del alumnado traten de problemas reales. En el curso 2016 2017 se llegó a un acuerdo con […]
El objeto de los estudios es desarrollar la línea marcada por el Pla de Barris para estudiar las oportunidades urbanas y las posibilidades legales, económicas y arquitectónicas para la aplicación del proyecto ATRI en el ámbito Raval Sur y Gótico Sur para plantear operaciones que den respuestas a la situación de emergencia habitacional. Los estudios […]
Contrariamente a la creencia popular, tanto en las ciudades compactas del sur de Europa como en el este de América, las cosas siguen sin terminar. Las cavidades que disminuyen la calidad de nuestros paisajes urbanos tienen que ver con una mezcla de regulación simultáneamente complicada e insuficiente, así como una desafectación de las inversiones públicas […]
Este equipamiento educativo está situado en el sur del barrio del Raval de Barcelona, a menos de cien metros de las Ramblas. También conocido como CESIRE AULATEC, se trata de una antigua escuela pública con baja intensidad de edificación. Los edificios, de cierto interés arquitectónico y hoy en día muy infrautilizados, dejan entre ellos volúmenes […]
La estación de Fontana, a la Línea Verde (L3) del metro de Barcelona, es una de las principales puertas de entrada en la Vila de Gracia, un barrio histórico con calles pacificadas peatonales, plazas de escala humana y un tejido social y comercial vibrante pero seriamente amenazado por la gentrificación. Aun así, Gracia es un […]
¿Pueden crecer las ciudades, sin necesidad de solares vacíos?, ¿Qué estrategias pueden hacerlas más densas, mixtas y equilibradas? #HabitemElSantPau es un proyecto piloto para la creación de 47 viviendas de titularidad público-comunitaria sobre el Gimnàs Sant Pau, en el barrio del Raval de Barcelona. Este proyecto comunitario, que parte de la vecindad, tiene un triple […]
Descripción: Un aparcamiento en planta baja y piso, que ocupa un interior de isla situada entre el fajo compacto de salidas de la Barcelona medieval. Tipología: possible remonta Superficie: 402,5 m² Clave urbanística: 12c ( Zona casco antiguo medieval) Fachada: 21,34m
Descripció: La ordenación de la vía Layetana produce una secuencia de espacios de sombra muy contrastados en el detrás de su fachada oriental. Este pequeño solar contra la brutal medianera de la sede de la Cámara de la propiedad Urbana es especialmente significativo. Tipología: remonta Superficies: 445,03 m² Clave urbanística:6a (Actuales de […]
Descripción: En la esquina entre las calles de los Hermanos Pinzón y calle de Ginebra se levanta un pequeño volumen de PB y piso, que aloja una iglesia evangélica, contra el tester de un edificio de viviendas de PB+9. Superficie: 154 m² Clave urbanística: D (Equipamientos comunitarios y dotaciones locales) […]
Descripción: La finca entre medianeras de uno de los ejes de la trama noucentista del Arrabal Sur aloja un aparcamiento en superficie con cubierta ligera y un potencial de remonta hasta cinco plantas. Tipología: Remonta Superficie:387 m² Clave urbanística: 12b ( Regulación de la edificación de nueva planta en la zona […]
Descripción: Sobre la estación del primer ferrocarril subterráneo del país estaba prevista la sede de las oficinas de transporte de la ciudad. El proyecto no pasó del papel y el vacío ciego resultando obligó a una mínima reforma ornamental de sus medianeras por parte del Instituto Municipal de Paisaje Urbano en los […]
