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Descripción: Sobre la estación del primer ferrocarril subterráneo del país estaba prevista la sede
de las oficinas de transporte de la ciudad. El proyecto no pasó del papel y
el vacío ciego resultando obligó a una mínima reforma ornamental de sus medianeras
por parte del Instituto Municipal de Paisaje Urbano en los 80 pero ha dejado un
espacio de oportunidad para el barrio.
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Tipología: Solar
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Superficie: 195 m²
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Clave urbanística: 12b
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Fachada: 8,51 m +8.13 m (posterior)